Sprowadzenie auta i NoVA

Jak rozliczyć podatek od własnego używanego auta przy przeprowadzce z Polski (Normverbrauchsabgabe)?

Jak przygotować rozliczenie NoVA dla własnego używanego auta z Polski: aktualna wycena, właściwe historyczne przepisy, dokumenty, zgłoszenie i zapłata.

Stan informacji na dzień 20.10.2026. Ostatnia weryfikacja merytoryczna: 20.10.2026. Źródła
Zapisz PDF
W tym poradniku (9) Zapytaj redakcję

Przeprowadzka z Polski z własnym używanym autem nie zwalnia sama w sobie z austriackiego podatku od samochodu (Normverbrauchsabgabe, NoVA). Jeżeli pojazd podlega opodatkowaniu, przygotowujesz obliczenie, formularz NoVA 2 i dokumenty, a należny podatek płacisz przed austriacką rejestracją. Wcześniejsza własność i polskie tablice nie zastępują tego rozliczenia.

Czy przeprowadzka zwalnia z podatku?

Przewiezienie własnego samochodu w ramach przeprowadzki wewnątrz Unii Europejskiej nie jest nowym zakupem. Nie stosuj więc do tej sytuacji instrukcji dotyczących podatku od nabycia nowego auta tylko dlatego, że pojawiają się obok informacji o NoVA. Austriacki automobilklub ÖAMTC wskazuje jednak, że również przy przeprowadzce z innego państwa UE NoVA pozostaje do rozliczenia przed pierwszą rejestracją w Austrii.

W kontakcie z urzędem wyjaśnij, że przywozisz swoje dotąd używane auto jako mienie przesiedleńcze (Übersiedlungsgut). Takie określenie opisuje okoliczności przywozu; samo w sobie nie jest podstawą zwolnienia z NoVA.

Znaczenie mają cechy samochodu i ewentualne zwolnienie. Przykładowo zwolnione są pojazdy, które dzięki swojemu napędowi mają emisję CO₂ wynoszącą 0 g/km, w szczególności elektryczne lub wodorowe. To odrębna podstawa zwolnienia. Sam napęd hybrydowy, łączący silnik elektryczny ze spalinowym, nie daje tego uprawnienia. Nie zakładaj zatem ani podatku dla każdego auta, ani zwolnienia każdego auta przy przeprowadzce.

Jak ustalić wartość samochodu?

Dla własnego auta przywożonego bez zakupu podstawą jest jego aktualna wartość rynkowa (gemeiner Wert), ustalona bez składnika VAT. Sama NoVA również nie wchodzi do podstawy opodatkowania. Nie wpisuj wartości zerowej tylko dlatego, że podczas przeprowadzki nikomu nie płacisz za samochód.

Oddziel dawną cenę zakupu od obecnej wartości. Stara faktura może pomagać odtworzyć historię auta, ale nie zastępuje aktualnej wyceny potrzebnej w tym przypadku. Sprawdź, czy otrzymana kwota jest wartością netto właściwą do obliczenia podatku, a nie ceną zawierającą składniki, które trzeba wyłączyć.

Ministerstwo Finansów (Bundesministerium für Finanzen, BMF) dopuszcza wyceny z uznanych w Austrii zestawień, takich jak Eurotax lub Autopreisspiegel. Jeżeli przyjmujesz niższą wartość rynkową, musisz ją udowodnić. Samodzielnie wybrana najtańsza oferta internetowa nie stanowi automatycznie wystarczającego uzasadnienia. Przy istotnej różnicy przygotuj dokumentację stanu pojazdu i podstawę wyceny.

Upewnij się, że wycena dotyczy właściwej wersji napędu i wyposażenia twojego auta. Rozbieżność między wersją przyjętą do wyceny a rzeczywistym pojazdem może zmienić podstawę obliczenia. Porównaj dokumenty przed wykonaniem rachunku.

Które przepisy zastosować do obliczenia?

Przy używanym samochodzie sprowadzanym bezpośrednio z Polski, wcześniej zarejestrowanym w UE, decyduje szczególna reguła: stosujesz austriackie zasady obowiązujące w dniu pierwszej rejestracji pojazdu w UE. Nie wybierasz automatycznie taryfy obowiązującej w roku przeprowadzki.

Zapisz dokładną datę pierwszej rejestracji w UE, zamiast opierać się wyłącznie na roku produkcji lub dacie, kiedy samochód stał się twoją własnością. To różne informacje. Obliczenie łączy zatem obecny stan wartości auta z odpowiednią historyczną wersją zasad podatkowych.

Przykładowo samochód pierwszy raz zarejestrowany w Polsce w 2018 r. mieści się w przedziale opisanym przez BMF jako od 1 marca 2014 do 31 grudnia 2019 r. Dla osobówek w tym przedziale źródłem parametru emisji jest cykl pomiarowy NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus). Nie zastępuj jej dowolnie wynikiem z innej metody tylko dlatego, że masz go w dokumentach.

To przykład wyboru właściwej wersji przepisów, nie uniwersalna formuła dla każdego rocznika. Przedział obejmuje również elementy zależne od konkretnego roku, więc trzeba sprawdzić pełną datę i właściwe warunki.

Jak uwzględnić utratę wartości?

Jeśli wybrana wersja przepisów przewiduje obniżkę (Bonus), dopłatę (Malus) albo kwotę odliczenia (Abzugsposten), przy używanym aucie uwzględnia się utratę wartości. Gdy znasz pierwotną wartość samochodu jako nowego, w kwocie netto, odpowiednie składniki zmniejsza się proporcjonalnie do relacji obecnej podstawy i tej wartości.

Gdy wartość nowego auta nie jest znana, BMF wskazuje metodę części ósmych (Achtelung): za każdy pełny rok bonus, malus i odliczenie zmniejszają się o jedną ósmą. Po siedmiu latach pozostaje jedna ósma, także dla starszego pojazdu. Nie oznacza to ponownego pomniejszenia całego podatku o wiek samochodu.

Do obliczenia możesz użyć kalkulatora NoVA wskazanego przez BMF. Przygotuj dane z dokumentów auta oraz wyceny. Sprawdź wybraną datę i metodę emisji przed zaakceptowaniem wyniku; samo użycie kalkulatora nie poprawi błędnych danych wejściowych.

Jakie dokumenty przygotować?

Przygotuj:

  • wycenę pojazdu, np. Eurotax, Autopreisspiegel lub opinię biegłego sądowego;
  • wyciąg potwierdzający wpis w austriackiej bazie homologacyjnej (Genehmigungsdatenbank);
  • urzędowy dokument tożsamości ze zdjęciem;
  • zagraniczne dokumenty rejestracyjne;
  • pełnomocnictwo, jeżeli działa za ciebie przedstawiciel.

Wpisem do bazy zajmuje się generalny importer marki (Generalimporteur) albo jednostka badań technicznych kraju związkowego (Landesprüfstelle).

Sprawdź zgodność numeru identyfikacyjnego pojazdu VIN, określanego po niemiecku jako FIN (Fahrzeugidentifikationsnummer) lub Fahrgestellnummer, we wszystkich dokumentach. To tym numerem posługuje się system blokady podatkowej. Rozbieżność identyfikacji utrudni ustalenie, którego samochodu dotyczy zgłoszenie.

Jak przygotować formularz NoVA 2?

Korzystaj z aktualnego formularza NoVA 2 na stronie BMF. Jego tytuł obejmuje także nabycie nowych pojazdów, lecz nie oznacza to, że druk jest przeznaczony wyłącznie dla nich. Wypełniasz go stosownie do własnego przypadku.

Ustal, na kogo samochód będzie zarejestrowany w Austrii. Co do zasady to ta osoba jest zobowiązana do NoVA przy pierwszej rejestracji. Dane osoby rozliczającej podatek powinny odpowiadać zgłaszanej sytuacji.

Przygotuj dane osobowe i adresowe. Formularz wskazuje numer podatkowy, numer ubezpieczenia albo datę urodzenia jako dane służące identyfikacji osoby. Przenieś do druku obliczone wartości, zgodnie z objaśnieniami formularza. Zachowaj kopię wraz z własnym zestawieniem danych użytych do rachunku; ułatwi to wyjaśnienie ewentualnej różnicy w wyniku.

Jak przekazać rozliczenie do Finanzamt?

Wypełniony i podpisany NoVA 2 oraz wszystkie załączniki połącz w jeden plik PDF. Złóż go w FinanzOnline przez Weitere Services → Sonstige Anträge albo Sonstige Anbringen und Anfragen.

Możesz też umówić wizytę w urzędzie skarbowym (Finanzamt). W rezerwacji wybierz Normverbrauchsabgabe; termin w kategorii Sonstiges nie służy obsłudze NoVA.

Przed wysłaniem sprawdź kompletność wpisanych informacji, czytelność dokumentu i zgodność przepisanych wartości z obliczeniem. Nie myl przygotowania formularza z zakończeniem sprawy: zachowaj również potwierdzenie jego przekazania wybranym kanałem.

Jak zapłacić i sprawdzić odblokowanie?

Samodzielnie obliczoną NoVA wpłać na właściwe konto podatkowe (Abgabenkonto). Po wpływie zapłaty urząd odblokowuje samochód w Genehmigungsdatenbank.

Samo zlecenie przelewu nie potwierdza jeszcze, że pojazd został odblokowany. BMF udostępnia informację o blokadzie podatkowej Finanzsperrauskunft, dostępną przez stronę poświęconą NoVA i blokadom. Sprawdzenie dotyczy konkretnego numeru VIN/FIN.

Brak blokady jest warunkiem dopuszczającym dalszą rejestrację. Nie zastępuje pozostałych formalności dotyczących samochodu. Zachowaj potwierdzenie płatności i zgłoszenia podatkowego, żeby móc połączyć wyjaśnienia urzędu z właściwym pojazdem.

Co zrobić, jeśli sprawa utknie?

Jeśli problem dotyczy podstawy podatku, wróć do wyceny: ustal, co dokładnie obejmuje kwota i na jaki stan pojazdu została sporządzona. Przygotuj wyjaśnienie rozbieżności między dokumentami, zamiast zmieniać wartość wyłącznie po to, aby otrzymać oczekiwany wynik.

Przy różnicy w obliczeniu sprawdź najpierw datę pierwszej rejestracji w UE oraz wersję przepisów. Następnie porównaj użyte parametry. Poproś urząd o wskazanie, który element obliczenia wymaga uzupełnienia lub wyjaśnienia.

Jeżeli dokumenty i wpłata zostały przekazane, a blokada nadal widnieje, skontaktuj się z Finanzamt z numerem VIN, kopią zgłoszenia i potwierdzeniem płatności. Sam brak zmiany statusu nie wyjaśnia, czy przeszkodą jest dokumentacja, przypisanie wpłaty czy dalsza obsługa sprawy.

Nie traktuj polskich tablic jako sposobu na bezterminowe odłożenie rozliczenia. Przepisy NoVA obejmują również używanie w Austrii pojazdu, który powinien być tam zarejestrowany. To odrębna podstawa obowiązku podatkowego; nie wynika z niej samodzielnie termin dopuszczalnej jazdy na zagranicznych tablicach.

Źródła i dalsze informacje

BMF — własne auto z Unii Europejskiej (otwiera się w nowej karcie)BMF — procedura NoVA (otwiera się w nowej karcie)ÖAMTC — samochód przy przeprowadzce (otwiera się w nowej karcie)BMF — obliczenie NoVA i utrata wartości (otwiera się w nowej karcie)RIS — § 5 NoVAG (otwiera się w nowej karcie)BMF — blokada podatkowa pojazdu (otwiera się w nowej karcie)RIS — § 6 NoVAG (otwiera się w nowej karcie)BMF — historyczne zasady dla okresu 2014–2019 (otwiera się w nowej karcie)BMF — zwolnienia z NoVA (otwiera się w nowej karcie)BMF — aktualny formularz NoVA 2 (otwiera się w nowej karcie)RIS — obowiązek podatkowy NoVA (otwiera się w nowej karcie)

Aktualizacja treści: 20.10.2026 · Redakcja PoPolsku.at

Przeczytaj także

Jak kupić winietę cyfrową z właściwą datą rozpoczęcia ważności (Digitale Vignette)?